Me kõik valmistasime lapsena paberlennukeid. Paar osavat liigutust paberiga ja õhulaev on valmis. Lennuk taevasse lasknud, järgisime selle manöövreid õhus. Nüüd suudavad vähesed inimesed paberlennukiga üllatada; see asendati vahtlennukiga, mis on väga populaarne. Mis see on ja kuidas seda ise teha, me ütleme teile selles artiklis.
See on vajalik
- - laeplaadid
- - liim
- - kleeplint
- - valitseja
Juhised
Samm 1
Laadige Internetist alla lennuki mudeli joonis. Printige joonis, siis on mugavam lehed kleeplindiga kokku liimida. Seejärel lõigake jooniselt välja oma õhusõiduki mall.
2. samm
Jälgige malli laeplaadil ja lõigake välja lennuki üksikasjad. Kui plaat laguneb, jäta servast 0,5 cm kaugusele, tehes veerise.
3. samm
Kleepige oma tulevase õhusõiduki kereosad kokku. Liimimiseks soovitame kasutada uraaniliimi, see ei kaalu laeplaate ja õmblus on üsna elastne ja ühtlane. Kui lähimas kaupluses ei olnud Uraani liimi, võite kasutada Phoenixit, selle omaduste järgi on see Uraaniga analoogne, selle ainsaks puuduseks on õmbluse kollane värv valgel tasapinnal. Kuid see on juba esteetika küsimus. Pärast keha liimimist läheme edasi tiibadele.
4. samm
Tehke tiivad kahest laeplaatide kihist, nii on need vastupidavamad ja hoiavad lennukit paremini õhus. Nende vahel tuleks need liimida sama liimiga "Uraan" või kahepoolse vahtplastiga. Selline lint kinnitab tiivaosad hästi kokku, kuid samal ajal ei lisa see sellele lisaraskust.
5. samm
Käsitöö saab teha joonlaua tükist, väikesest ribast või bambusest ja mis tahes muust pulgast. See annab tiibale tugevuse. Sparri jaoks tehakse õhusõiduki tiiva ääres väikesed süvendid.
6. samm
Liimige spar tiiva põhja. Parem on kasutada laeplaatide liimi nagu Titanium. Meisterdage samamoodi lennuki teine tiib. Kui mõlemad tiivad on valmis: liim on kuiv, kleebitakse spar tihedalt tiibu, jätkake tiibade kinnitamist kere külge.
7. samm
Kinnitage tiivad lennuki kerele Uraani liimiga. Andke liimile aega osade hästi kokku haaramiseks. Ja nagu ütles Juri Gagarin: “Lähme!”. Õiget tuult teie lennukile!
