Selleks, et õhusõiduki valmistatud mudel oleks pikka aega õhus sunnitud ja üldiselt võiks sellesse tõusta, tuleb liimimisel arvestada iga detaili struktuuri ja funktsioonide oluliste omadustega. Seda demonstreerib protseduur õhusõiduki vahtmudeli kokkupanekuks kummimootorile.
See on vajalik
- - vineer
- - liim;
- - traat;
- - niit;
- - liivapaber;
- - kumminiit.
Juhised
Samm 1
Lõigake pärnast või männist 400 mm pikkune riba. Kahe kolmandiku võrra peaks selle ristlõige olema 20x20 mm ja lõpuks peaks see olema juba kuni 10x10 mm. Ümardage teravad nurgad ja eemaldage burrid, lihvides rööpa hoolikalt.
2. samm
Andke stabilisaatorile ja tiibale sama profiil nagu lihtsamatel purilennuki mudelitel. Soojendage vaht pirni kohale ja painutage stabilisaatoril kaks kiilu ja tiibadel kaks kõrva. Tiiva tugevdamiseks liimige selle alla õhuke paber või tükk Whatmani paberit.
3. samm
Tehke propelleri tüübi seadistus. Tehke õlgedest rumm või nikerdage pärn või mänd. Lõigake paberist välja labad, mis peaksid välja nägema ovaalse kitseneva välimise otsa suunas. Liimige need rummu külge mis tahes liimiga.
4. samm
Tehke kruvivõlli. 0,5 mm terastraadi "t" kujuliseks painutamiseks kasutage ümmarguseid nina-näpitsaid või pintsette. Määrake kruvi rummu keskosa, kinnitage võlli keermed, mis seejärel katavad liimiga.
5. samm
Kinnitage võlli rummu külge nii, et terad tõmbaksid õhku võrdse nurga all. Kontrollimiseks asetage kruvi seina ja lambi vahele nii, et kruvi pöörlemistasand saaks läbi lambi läbida ja olla seinaga risti. Terade varjud peaksid olema üksteisega laiuses võrdsed.
6. samm
Kinnitage võlli kere külge. Selleks võtke 2 mm paksune, 4 mm lai ja 4 mm pikkune vaht- või pärnaplokk. See on võlli laager. Liimige tükk Whatmani paberit ette ja taha. Liimige plokk rööpale, joondades selle esiosaga.
7. samm
Kruvi pööramise hõlbustamiseks tehke metallfooliumist kaks või kolm seibi. Torgi teritatud traaditüki abil auk laagri keskosa alla. See peab olema kere suhtes rangelt paralleelne.
8. samm
Asetage seibid kruvivõlli külge ja keerake kruvi läbi laagri. Kui võll ulatub laagrist välja rohkem kui sentimeetri ulatuses, hammustage üleliigne tangidega. Painutage võlli ots umbes 2,5 mm läbimõõduga rõngaks ja parandage see nii, et see asetseks pöörlemisteljele sümmeetriliselt.
9. samm
Lõigake 20 mm samast traadist, mida kasutati võlli jaoks, ja painutage konks. Kinnitage see liimi ja niitidega kere külge. Mõõtke võlli ja konksu vaheline kaugus, kolmekordistage tulemus. Võtke kummist niit Ø1 mm, pikkus võrdub kolmekordse suurusega ja seotakse rõngasse.
10. samm
Riputage kummimootor konksude külge. Mudeli raskuskeskme määramiseks asetage kere horisontaalselt õhukesele rööpa või noa servale ja tasakaalustage. Raskuskese on rööpa või noa kokkupuutepunkt kere külge.
11. samm
Liimige tiib, asetades selle nii, et raskuskese oleks keskelt 5-10 mm lähemal tiiva esiservale. Vormi propelleri labad. Pöörake kummimootorit, kuni pöidlad moodustuvad, ja käivitage mudel kerge löögiga.
