Kuidas Teha Originaalne Lillepott Rehvidest

Sisukord:

Kuidas Teha Originaalne Lillepott Rehvidest
Kuidas Teha Originaalne Lillepott Rehvidest

Video: Kuidas Teha Originaalne Lillepott Rehvidest

Video: Kuidas Teha Originaalne Lillepott Rehvidest
Video: Autominutid - rehvidest päris ausalt 2024, Aprill
Anonim

Jäätmetest - autorehvidest saate valmistada originaalse lillepotti. Lillede konteiner võib olla erineva kõrgusega, nikerdatud servadega, kausi või merekarbi kujul.

Kuidas teha originaalne lillepott rehvidest
Kuidas teha originaalne lillepott rehvidest

Mida on vaja lillepotti valmistamiseks

Lillepotti valmistamiseks vajate teravat nuga, pusle, kühvlit, erinevat värvi värvi, pintslit, kriiti või markerit märgistamiseks, seepi. Kui teil on oskus, siis kulub rehvi ümberkujundamiseks keskmiselt mitte rohkem kui pool tundi. Valmistoote registreerimiseks on vaja rohkem aega.

Rehvipott: originaalsed võimalused

Rehvi optimaalne suurus, millest lille konteiner valmistatakse, on R12-R17. Kõigepealt peate katkestama rehvi ühe külgmise külje, teine peab jääma puutumatuks. Selleks pannakse kummiratas maapinnale, tulevase lillepoti ülemise osa kroonlehed tõmmatakse kriidi või markeriga külgmisele lõuendile. Oluline on mõista, et kõik need osad peavad olema ühesuurused. Seetõttu peate eelnevalt otsustama nende arvu ja kuju.

Kroonlehed võivad olla ümarad või teravnurgaga. Originaaltoode selgub, kui joonistate kõigepealt nende ülaosale ja lõigate seejärel välja kõik ažurksed detailid. Näiteks võib kroonlehe ülaosa kaunistada seda pikendav tärn, nende välimise ja sisemise kontuuri vahel on mitu tühja poolrõngast. Valikuid on palju, nii et saate oma fantaasiat täielikult kasutada.

Pärast mustri joonistamist hakkavad nad rehvi lõikama. Selleks kasutage seebiveega niisutatud pusle või nuga. Seejärel pööratakse rehv ümber ja pehmest kummist kõvakummiks ülemineku punktis tehakse ring või piki mustri jooni lõik. See rattaosa on lillepoti jalg, nii et ka selle servad saab lokkis teha. Kuid pilude sügavus peaks olema väike.

Selle töö kõige keerulisem hetk on võib-olla rehvi ümberpööramine. Peamine raskus on esimese osa keerdumine, siis muutub kumm elastsemaks. Töö suurema mugavuse huvides pannakse rehv maha tulevase lillepoti ülemise osaga. Nad astuvad sellele kohale, kus velg turvisesse läheb, ja suruvad selle vastu maad. Siis hakkavad nad kummi välja pöörama.

Järgmisena alustavad nad toote kujundamise protsessi. Kui rehvil oli ratta velg, krunditakse see hoolikalt korrosioonivastase ühendiga. Enne töö alustamist tasandatakse kõik kroonlehed, lõigatud alumine külg kinnitatakse ratta veljele. Nüüd ilusa jalaga lillepott. Kummi värvimiseks on soovitatav valida heledad ja erksad värvid, kuna need tuhmuvad päikese käes vähem. Viimane etapp on lillepotti mullaga täitmine.

Soovitan: