Paagi joonistamiseks peate selle struktuuri jagama mitmeks lihtsaks elemendiks, proovima neid ühendada ühes joonises, austades proportsioone ja skaalat, ning täiendada pilti detailidega.
Juhised
Samm 1
Alustage oma joonist, ehitades paagi põhiosa - selle soomustatud kere. Küljelt näeb see välja nagu kaldserva alumiste nurkadega trapets. Pealegi on üks neist teravam kui teine. Mahuti kere (eriti T-34) proportsioonid on sellised, et selle kõrgus on üks viiendik abitrapetsi aluse pikkusest. Kui vaatate paaki eestpoolt, on see laia põhjaga ristkülikule asetatud võrdhaarne trapets. Sel juhul on ristküliku kuvasuhe ligikaudu 1 kuni 3, trapetsi põhi ulatub ristküliku servadest välja ja selle kõrgus on pool alumise osa kõrgusest.
2. samm
Joonista paagi torn. See on liikuv element, mis näeb välja nagu ülalt ümardatud servadega ovaalne või ristkülik, see võib olla ka kuusnurkne. Selle kõrgus on umbes pool soomuskorpusest. Joonista lamedale ülaosale luuk.
3. samm
Joonista kahur. See on kinnitatud paagi tornile hinge abil, mis pöörleb ainult ühes tasapinnas - horisontaalselt. Koonu pikkus on kuni 2/3 kogu paagi suurusest.
4. samm
Alustage rööviku liikuri joonistamist. Kõigepealt tõmmake paagi mõlemale küljele mitu paari rattaid. Nende läbimõõt peaks vastama paagi suurusele, kui pöördume soomustatud kere abiosade poole, peaks rataste läbimõõt tanki eest vaadates olema veidi väiksem kui alumise ristküliku kõrgus. Sellisel juhul ei tohiks rataste teljed asuda selle osa keskel, vaid asuda selle alumises osas. Tavaliselt on tankid varustatud viie paari liikuvate ratastega ja mõlemal küljel paari pöörlevate hammasratastega.
5. samm
Esitage rööbastee konstruktsioon, mis ümbritseb sõidu- ja pöördrattaid. See koosneb paljudest liigestest, need lingid on avatud kohtades selgelt nähtavad.
6. samm
Täitke joonis väikeste detailidega, mis on tüüpilised sellele või sellele paagi modifikatsioonile. Ärge unustage keevisõmblusi, metallist neete, käepidemeid ja sümboolikat.
