Hästi reguleeritud rattapidurid mitte ainult ei sisenda jalgratturile teatavat enesekindlust, vaid on ka tema ohutuse tagatis. Seetõttu teevad reguleerimise ja veelgi enam pidurite paigaldamise professionaalid. Neile, kellele meeldib kõike oma kätega teha, abistavad juhised.
Juhised
Samm 1
Padjad tasub välja vahetada, kui nende pind kustutatakse mustuse väljavoolu soone tasemeni. See tähendab, et padja välispind muutub äärmiselt tasaseks. Kui vaatate seda vaatepilti ainult ploki ühelt küljelt, on see selle vale paigaldamise tulemus. Sellisel juhul tuleb need ka välja vahetada. Selleks peate avama piduriklotsid ja eemaldama soonest metallist jope kaarekujulise otsa, mille otsast kaabel väljub. Uute padjakeste paigaldamisel on juhiste järgi vaja kõik seibid ja tihendid järjest kinnitada. Parim on, kui kirjutate enne nende vanade klotside eemaldamist üles nende lähteasendi järjestuse. Peamine on mitte neid segada.
2. samm
Kasseti padjakesi on kõige lihtsam vahetada. Need padjad on metallist, nii et peate asendama ainult kummipadja. Käsitsege sokli tihvti ettevaatlikult, kuna seda ei pakuta alati padjadega. Vahetage vooderdised ja kinnitage need tihvti abil. Peamine on mitte neid kohati segi ajada, muidu ebaõnnestub kinnitus.
3. samm
Pärast seda protseduuri tuleb pidureid reguleerida. Veljepidurite tööpõhimõte on hõlpsasti mõistetav - need on kaks piduriklotsid, mis asuvad üksteise vastas ja mille vahel asub velje velg. Pidurikangi vajutamisel surutakse veljed klotside abil kokku ja ratas pidurdub. Mehhanism töötab kaabli tõmbamise abil.
4. samm
Pidurite tõrgeteta töö tagamiseks on vaja jälgida kaabli seisukorda. Kui on pause või kui punutis on mõne aja tagant lahti harutatud, tuleb kaabel kiiresti välja vahetada. Samuti peate jälgima särgi kaabli vaba liikumist.
5. samm
Jalgratta pidurite õige töö põhimõte on see, et padjad on korralikult vastu velge surutud. Selle õige padjaasendi reguleerimine peaks toimuma padja telje kinnitusmutritega, kasutades alumiiniumist vahetükke. See komplekt võimaldab teil fikseerida padjad soovitud nurga all. Selleks on vaja suure pingutusega lahti keerata mutri kinnitus ja suruda pidur kokku. Asetage padjad nii, et nende pinnad puudutaksid täielikult velge, rehve puudutamata. Selles asendis pingutage mutreid ilma padjaid liigutamata. Standardtüüpide jaoks on soovitatav kõigepealt tagumine ääreni suruda.
