Kirikukelli teevad ainult väga kogenud käsitöölised, kasutades keerukat tehnoloogiat. Kellasid kasutatakse aga ka laevadel, tulekustutusvahenditega kohtadel ja isegi lõbusõitudel. Nende valmistamise tehnoloogiat saab nendel juhtudel oluliselt lihtsustada.
Juhised
Samm 1
Võtke metallist ämber mahuga umbes 10 liitrit. Puurige selle põhja neli auku.
2. samm
Kinnitage kruvide, seibide ja mutritega nurgakinnitus kahe esimese augu külge.
3. samm
Tõmmake tugev köis läbi kahe ülejäänud augu. Vältimaks aukude teravate servade purunemist, eemaldage kõigepealt nende küljed. Lisaks on endiselt kohustuslik kasutada seibe, eelistatavalt pehmest materjalist, näiteks PCB-st.
4. samm
Riputage mutrivõti veidi pikemaks kui köis. Pingutage võtit hästi, et see lahti ei tuleks. Sellest saab omatehtud kellakeel.
5. samm
Seo võtme vastasotsale tavaline õngenöör. Suunake see väikese võimsusega mootori võlli rihmaratta juurde. Valige selle võimsus nii, et see peatuks väikese koormuse korral. Piirake mootori läbiv vool hõõglambiga. See on vajalik, et peatumisel ei põleks läbi.
6. samm
Riputa isetehtud kell väikese ahelatükiga lakke. Veenduge, et see on kindlalt riputatud. Riputage mootor selle küljele seinale.
7. samm
Käivitage mootor. Nöör venib ja mutrivõtmega kopp pihta. Mootor seiskub. Lülitage mootor välja ja võti naaseb oma algasendisse. Seega on omatehtud kella helistamiseks vaja perioodiliselt elektrimootorit sisse ja välja lülitada.
8. samm
Selleks, et teie omatehtud kell heliseb süsteemi sisselülitamise ajal automaatselt, varustage see mis tahes kujundusega voolukatkestiga. See peaks olema kavandatud mitte ainult elektrimootori tarbitava voolu jaoks, vaid ka kohandatud juhtima täpselt kasutatava mootori tüüpi (kollektor või asünkroonne). Võite ilma katkestajata hakkama, kui mootor asub kopa all ja rihmaratta asemel asetage selle võllile vänt, mis muudab liikumise pöörlemisest kolbiks. Lõpuks, kui soovite, tehke üldse ilma mootorita, varustades kella tavalise manuaalkäigukastiga.
