Kui ehitate jalgratast nullist, peate kohe valmistuma selleks, et töö on üsna keeruline. Aga kui kapteni käsutuses on jalgratta jaoks valmisosad, siis saab peaaegu iga rattahuviline, kes soovib sõita eksklusiivse sõidukiga, selle kokku panna.
See on vajalik
- -joonistamine;
- - rattad;
- -metallist torud;
- -paigaldamise pressimine;
- -seade metalli keevitamiseks;
- -ratas;
- - pedaalid;
- -tool;
- - kettmehhanism.
Juhised
Samm 1
Töötage välja kokkupandava ratta plaan. See tuleks joonistada professionaalide abiga, sest on väga oluline arvestada paljude punktidega - näiteks tasakaalustamine, koormuste jaotamine, osade õige ühendamine.
2. samm
Osta nii tavalised rattad kui ka ajami- ja ajamiga varustatud ketimehhanism. Raam vajab erineva läbimõõduga metalltorusid. Ostke sobiv materjal ja tehke sellised torud vastavalt joonisele. Raami ühendamiseks kasutage punktkeevitust professionaalse keevitaja teenustega.
3. samm
Valmistage pressmasina ja gaasikeevitamise abil jalgrattahark. Samuti sobivad metalli sepistamise tööriistad. Seejärel puurige raami augud, et veoratas sobiks raami ja ratta kinnitused kahvlisse ja raami. Pange tähele, et need augud peaksid asuma rangelt raami teljega risti ja üksteisega paralleelselt.
4. samm
Järgmisena kinnitame raami külge eelnevalt ettevalmistatud rooli, sadula, pedaalid. Pärast seda peate jalgratta külge riputama kettmehhanismi, paigaldama rattad ja paigaldama pidurid. Sõiduk on kokku pandud, kuid seda tuleb siiski testida.
5. samm
Sõida mööda teed. Ratas peaks hästi hoidma, mitte viima küljele, samal ajal kui pedaalid peaksid vabalt pöörlema. Kui kõik on korras, võtke ratas uuesti lahti ja alustage värvimist. Probleemide ilmnemisel võtke oma transport lahti, proovige leida rikete põhjused ja need kõrvaldada.
6. samm
Sarnasel, kuid lihtsamal viisil saate kokku panna eksklusiivse jalgratta, ostes valmis alumiiniumraami ja kinnitades järk-järgult kõik vajalikud komponendid. Sellisel sõidukil on oma eelised: näiteks asendatakse iga väga kergesti ja kiiresti riknenud osa sarnasega.
