Tõenäoliselt on paljud kuulnud nn "kaheksate" tekkimisest jalgratta ratastel. Kuid ainult eriti kogenud jalgratturid teavad, kuidas kaheksast figuurist lihtsalt ja valutult lahti saada. Kõigile teistele on see korraks ettekääne oma kaherattalise sõbraga hüvasti jätmiseks, andes selle remonti. Kuigi seda tüüpi tõrke kõrvaldamine on üsna lihtne.
See on vajalik
- - kodarate pingutamise võti;
- - marker.
Juhised
Samm 1
Parandage ratta joonisel kaheksat, keerates kodaraid vaheldumisi. Selleks pange oma ratas maapinnale või põrandale ja keerake ratast aeglaselt. Samal ajal vaadake hoolikalt, millises suunas see pöörates viib. Teie tähelepanekute kohaselt tõmmake kudumisvardad kas vasakule või paremale. Remondiks kasutage spetsiaalset kodaraga pingutusvõtit, mis on kas komplektis oleva jalgrattaga või müüakse spetsiaalsetes kauplustes.
2. samm
Teine remondiskeem näeb välja sarnane. Pange ka ratas alla ja pöörake ratast aeglaselt. Liigutage velg aeglaselt ja ettevaatlikult painutatud küljega piduriklotside külge. Märkige see asukoht markeriga. Seejärel vaadake ratta mudelit. Mõnes, kui kahjustus on paremal küljel, ei pea kudumisvardaid tõmbama, vaid pigem lõdvestama ja vasakul lihtsalt tõmmake. Teistes mudelites on vastupidi. Samal ajal ärge unustage lugeda kodarate pingutamisel ja lõdvendamisel tehtud pöörete arvu. See on ühtlase sirgendamise võti. Ja kõige parem on seda teha osade kaupa - kõigepealt pingutage / vabastage veidi, siis vaadake. Seejärel jätkake vajadusel.
3. samm
Mõelge mõnele nüansile, mis muudab jalgratta remondi põhiprintsiipide järgi keeruliseks. Nii võivad näiteks mõned tootjad needidel nibusid neetida, et need sõidu ajal lahti ei keeraks. Sageli keeravad nad aga osa kodarast kokku. Ja sel juhul võib kodara väänamine (tõmbamine) kaasa tuua ainult lisaprobleeme, näiteks niidi eemaldamise. Veel ühe tüsistuse võib põhjustada materjal, millest velg on valmistatud. Kui see on duralumiinium, on sellel joonise kaheksa sirgendamine üsna keeruline ülesanne. Esiteks peate lahti laskma peaaegu kõik nõelad ja alles siis defekti kõrvaldama. Ja alles siis keskige ratas kodaratest tagasi tõmmates.
4. samm
Kui teie pingutustest hoolimata ei kao näitaja kaheksa, vaid pigem liigub, on teie parim panus viia oma ratas töökotta. Sellise rikke kõrvaldamise teenuse maksumus on vahemikus 200-300 rubla. Kuid tagate siledate ratastega ratta, millel pole isegi vähese deformatsiooni märke.
