Maastikuautot võib mõista kui erinevat liikumisvahendit. Need on meile tuttavad maasturid ja traktorid ning mootorsaanid ja isegi paagid. Võite ise valmistada maastikusõiduki või pigem muuta tavaline mootorratas või tõukeratas usaldusväärseks sõbraks, kes ei karda mustust ega maastikuolusid. Sellise sõiduki trikk on selle kingad, st sellele kinnitatud rööbasteed.
Juhised
Samm 1
Rööviku laius on 4 triipu 5,5 sentimeetrit. Lõigake ribad konveierilindist välja ja ühendage terasest U-profiilidega. Tehke vahepealsete rööbaste jaoks tasakaalustajad. Lõika augustaja abil ümmargustest teraslehtedest ketaste rattapooled välja. Seejärel lihvige pronksist rummud. Ühendage väljalõigatud ketaspooled 6 poldi abil. Tasakaalustajad on valmis.
2. samm
Lihvige esi- ja tagarööpa tugitrumlid terasvardast. Mõlemast otsast tehke kandeavad. Sisestage laagrid nendesse. Valmistage duralumiiniumtoorikutest rööbasteede trummid, seejärel kinnitage need poltidega. Kinnitamisel pange trummide vahele kummirattad. Seega hakkab rada pöörlema ratta asemele paigaldatud veoratta ketiajamilt. Veoratas on paigaldatud vahehülsiga tagumisele kahvlile.
3. samm
Koguge kõik rööbastee osad ühte linki. Kruvige korpuse katted korpuse külge. Keevitage vertikaalse torukujulise kaare külge terasest hülss, mille auku läbib eemaldatud ratta telg. Selle puksi ees olev aas on mõeldud spetsiaalse sõlme kinnitamiseks, mis fikseerib kogu konstruktsiooni maastikusõiduki tagumise kahvli külge. Keevitage pikisuunaliste torude alla kaks sama kõrva ja ühendage valmistatud rööbastee tasakaalustajad. Maastikusõiduki rada on valmis.
