Vormel 1 on üks populaarsemaid arvutimänge mitte ainult noorte, vaid ka vanema põlvkonna seas. Võistlusel auhindade võitmiseks on oluline, et auto oleks korralikult üles seatud.
Juhised
Samm 1
Alustage mängu. Kuva menüü Race Settings.
2. samm
Reguleerige tagatiibu, selleks valige menüüs punkt "Aerodünaamika". Muutke tiiva nurka seda vähendades või suurendades. Sel moel muudate sundjõu taset. Mida suurem on nurk, seda suurem on tagatiiva survetugevus ja sellest tulenevalt suureneb auto tagatelje haarduvus. Suurendades esitiiva nurka, parandate vastavalt esisilla haardumist. Siit on väga oluline leida õige pöördenurk. Sellisel juhul peaksite olema teadlik, et iga raja jaoks on nurgad erinevad. Nende kahe sätte muutmisega saate võidusõiduauto suurepärase juhitavuse isegi tippkiirusel.
3. samm
Jätkake ülekande seadistamisega. Selleks valige menüüpunkt "Käigukast". Reguleerige uusimat käiku nii, et pöörlemiskiirus jõuaks sisselülitamisel peaaegu piirajani. Lülitage teine käik kõige aeglasemale kurvile. Jagage ülejäänud omavahel võrdselt.
4. samm
Minge sõidukõrguse seadistusse. Selleks valige menüüpunkt "Peatamine". Kliirens on kaugus auto vedrustusest rajani ehk asfalt ise. Siinkohal on oluline teada, et kui kliirens on liiga väike, siis haakub auto kurvides ja ebatasasustel asfaldi külge ning seetõttu peate kiirust vähendama.
5. samm
Jätkake vedrustuse jäikuse seadistamist. Selleks valige menüüpunkt "Peatamine". Reguleerige kõvadus keskmisele tasakaalule. Tugev jäikuse suurenemine viib veojõu vähenemiseni, kuid juhitavus muutub kõige tundlikumaks.
6. samm
Minge veeremiskindluse seadistusse. Selliste seadete avamiseks valige menüüpunkt "Tasakaal". Pidage meeles, et suurim jäikus aitab sel juhul kaasa kiiruse kiirele tõusule maksimaalselt, kuid halvendab oluliselt auto haardumist rajal, mis tähendab, et auto võib kurvides libiseda ja teelt välja lennata.
7. samm
Alustage mängu ja kontrollige, kui juhitavaks teie auto on muutunud. Juhul kui te ei saavuta soovitud tulemust, katsetage ülaltoodud seadeid, kuni muudate oma võistlusauto sõnakuulelikuks.
