Kuidas Mootorsaani Teha

Sisukord:

Kuidas Mootorsaani Teha
Kuidas Mootorsaani Teha

Video: Kuidas Mootorsaani Teha

Video: Kuidas Mootorsaani Teha
Video: Kuidas teha SARS-CoV-2 antigeeni kiirtesti? (RUS) 2024, Detsember
Anonim

Kiire sõit köidab ja meelitab kõiki ekstreemspordi ja aktiivse meelelahutuse austajaid - ja kui suvel on teie käsutuses tõukerattad, mootorrattad ja jalgrattad, siis talvesõidukite vahel pole nii palju valikut: tavaliselt kelgud ja mootorsaanid. Sellest hoolimata saate iseseisvalt teha ebatavalist ja kiiret talvist transporti - mootorsaani.

Kuidas mootorsaani teha
Kuidas mootorsaani teha

Juhised

Samm 1

Mootorsaanidel on lihtne disain, mis on ligipääsetav ka algajatele mehaanikutele. Nende ehitamiseks on vaja kolme puidust suuska - kaks vasakul ja üks paremal, samuti mootorratta mootor, mille tüüp erineb sõltuvalt sellest, kas soovite ühe- või kahekelgulisi kelke. Ühekelgsete kelkude jaoks sobib IZH-49 mootor ja kahe kelgu puhul mootor M-72.

2. samm

Juht istub mootorsaani kere kõrval nagu mootorrattal. Kere ise on valmistatud vineeriga kaetud puittaladest, millele on tugevdatud seljatoega padjad või toolid.

3. samm

Tehke oma kelgusuusad tugevatest kaselaudadest, mida saab konstruktsiooni tugevuse tagamiseks tugevdada ülaosas vineerist liistudega.

4. samm

Kinnitage suuskade alaküljele allalõigatud terasribadega polsterdatud puidust uisud. See suusakujundus parandab maastikusuutlikkust ja suurendab sõidukiirust ning kaitseb suusapinda kulumise eest.

5. samm

Suuskade tagaküljele paigaldage tihvtpidurid, mille juht aktiveerib, kasutades paremat pedaali, mille külge on kinnitatud piduritross.

6. samm

Kinnitage tagumine vasak suusk, millele on paigaldatud pidur, konsooli teljevõlli abil põhiraami külge, mis omakorda on jäigalt fikseeritud kere tagaossa.

7. samm

Kinnitage juhtimise eest vastutav vasak eesmine suusk vertikaalteljele kahvliga kere külge kinnitatud keevitatud metallist kronsteinile. Kinnitage õige suusk torukujulisele kolmnurgale.

8. samm

Juhtimiseks kinnitage rool samalt mootorrattalt, kust mootori kelku viite. Paigaldage mootor mootorrattalt mootorratta keti abil torukujulise raami ja propelleri külge, kuhu mootori pöördemoment edastatakse. Propeller peaks pöörlema kiirusel 1440 p / min ja ohutuse tagamiseks tuleks selle ette paigaldada metallvõrk.

9. samm

Kinnitage mootori raam, millele mootor on kinnitatud, kerele, kasutades vedrustuse tagateljel olevaid tugesid. Kinnitage kütusepaak mootori kohal asuvale eraldi alamraamile.

10. samm

Lükatava propelleri valmistamiseks tehke teramustrid ja lõigake need seejärel tammest, männist või kasest. Pärast puitdetailide lihvimist ja nende pinna silumist kleepige toorik kaseiinliimiga.

11. samm

Kuivatage liimitud osad, puhastage need ja viige need valmis, hoides klambrites kuni kolm päeva. Pärast kuivamist töötle kruvitoorik, planeeri see tasapinnaga, töötle kuuma linaõliga ja kuivata.

12. samm

Valmis terad kleebitakse lapiga (näiteks jämeda kaliikoga) üle ja värvitakse. Kontrollige tasakaalustusmasina valmis kruvi ja lükake see siis puksile.

Soovitan: